谈球吧调研记录海利得（002206SZ）：越南项目已投产三分之二二季度已实现盈利 将继续建设年产4万吨车用工业丝和3万吨高性能轮胎帘子布技改项目调研记录海利得（002206.SZ）：越南项目已投产三分之二，二季度已实现盈利 将继续建设年产4万吨车用工业丝和3万吨高性能轮胎帘子布技改项目
智通财经网 更多文章
海利得在8月10日接受调研时表示，越南项目已投产能三分之二，由于越南疫情比较严重，导致公司剩余产能的投产受到了影响，已投产的产能目前都是满负荷在生产。
（原标题：调研记录海利得（002206.SZ）：越南项目已投产三分之二，二季度已实现盈利 将继续建设年产4万吨车用工业丝和3万吨高性能轮胎帘子布技改项目）
智通财经APP讯，海利得（002206.SZ）在8月10日接受调研时表示，越南项目已投产能三分之二，由于越南疫情比较严重，导致公司剩余产能的投产受到了影响，已投产的产能目前都是满负荷在生产。越南项目第二个三分之一产能是今年二季度投产的谈球吧，且投产的量是逐步增加的过程，产能也是一个逐渐释放的过程。越南公司单季度二季度已实现盈利了。目前行业产业链上帘子布产能没有及时跟上需求，导致高模低收缩丝和帘子布都出现了供不应求的局面。公司将继续建设年产40000吨车用工业丝和30000吨高性能轮胎帘子布技改项目的最后一条帘子布生产线，达产后，公司帘子布的设计产能将达到6万吨。公司有长期合作的船公司，因此总体装箱量影响不大，公司跟客户在海运费方面积极协商，对部分超额的运费由客户承担。公司在签订长期订单的时候，会对原材料做一个关联，采用成本加成的方式。
答：越南目前高模低收缩丝已有部分产能已在生产，供我们自己生产帘子布所需原料的缺口，安全带和气囊丝仍在认证过程中。越南原材料聚酯切片是由国内提供，以保证质量性能稳定，目前运输正常。公司目前已与多家客户发货送样认证，至于认证进度主要取决于客户的认证进度。
答：公司有长期合作的船公司，因此总体装箱量影响不大。从去年Q4开始，海运费持续高涨并且居高不下。在友好合作前提下，公司跟客户在海运费方面积极协商，对部分超额的运费由客户承担。
答：公司未来几年的资本开支有目前投产的几个项目，至于新的项目，请关注公司公告。总体来说，公司将围绕涤纶工业丝、涤纶帘子布、新材料进行资源配置，战略上仍然围绕主业进行投资。公司重视对投资者的投资回报，在现金流充足的情况下实行持续、稳定的利润分配政策，公司会在综合考虑公司战略发展对资金需求，兼顾公司的长远利益、全体股东的整体利益及公司的可持续发展情况作出合理决策。
答：公司在签订长期订单的时候，会对原材料做一个关联，采用成本加成的方式谈球吧，至于计价公式大部分客户的公式基本相同，因此从长周期角度来看对买卖双方是公平的。
答：需求端看国内疫情控制好使得国内轮胎厂订单量充足，供给端看海外帘子布厂商生产受限，国内轮胎厂商采购帘子布的价格不断抬升。去年四季度开始，帘子布需求量的增长与汽车总的增长是挂钩的，从去年开始汽车行业持续好转，包括今年上半年的增长幅度也是不错的，由于新产能扩产有两年的建设周期，因此看未来两到三年，行业的景气度应该会持续。目前行业产业链上帘子布产能没有及时跟上需求，导致高模低收缩丝和帘子布都出现了供不应求的局面。去年景气度不高的时候帘子布事业部依旧在正常生产经营囤库存，使得行情来临的时候公司能从容应对，帘子布销售量得到了大幅度提升。公司将继续建设年产40000吨车用工业丝和30000吨高性能轮胎帘子布技改项目的最后一条帘子布生产线，达产后，公司帘子布的设计产能将达到6万吨。
答：越南项目已投产能三分之二，由于越南疫情比较严重，导致公司剩余产能的投产受到了影响。已投产的产能目前都是满负荷在生产。整个的越南生产情况还是普通丝为主，后期会随着客户车用丝的订单的增加而转换成车用丝。由于去年开始帘子布行业回暖，公司为了配合帘子布事业部，从年初开始高模低收缩丝实现满负荷生产。后期剩余产能的投产取决于越南疫情的管控情况。
答：越南项目第二个三分之一产能是今年二季度投产的，且投产的量是逐步增加的过程，产能也是一个逐渐释放的过程。越南公司单季度二季度已实现盈利了。
问：1200万㎡石塑地板产能投放进度?国内石塑地板市场开发进程,主攻哪些应用领域?采用哪种模式?
答：1,200万平方米环保石塑地板项目目前老产能正在搬迁，新产能正在根据订单情况陆续投产过程中，预计下半年量会有所上升。国内主要应用于工装领域，采用自主品牌模式。
问：高端压延膜项目的建设进度?储备了哪些客户?负责高端压延膜的团队来自哪里,请介绍一下主要负责人的履历?
答：高端压延膜项目正在建设设过程中。项目销售团队目前正在接洽潜在的客户，做一些前期的产品推广工作，且投产后会部分产品会作为地板产品的原材料。项目主要负责人均是具有丰富行业经验的资深人员，其中项目总负责人拥有高分子化学与物理专业博士学位，在PVC压延膜行业从业超过16年，熟悉上下游链条，拥有扎实的技术基础、丰富的项目管理经验和客户支持经验，精通硬质、半硬质、软质PVC薄膜的配方工艺以及产品在家具装饰、胶粘广告、医疗、药品包装、包装保护等领域的应用。技术负责人在超过18年的PVC压延膜行业从业经历中一直负责技术研发管理和市场开拓事务，积累有丰富的下游客户资源和市场潜在产品需求信息。
[免责申明]有风险，入市需谨慎。本资讯来源于企业发布的投资者活动记录表，文字略有整理，不构成投资建议，原始纪录以及更多信息请参考企业相关公告。
车用丝盈利稳定,募投项目明年上半年投产。目前公司工业丝产能12万吨(不包括为帘子布配套的工业丝),产量维持在11万吨左右,其中车用丝约占50%,主要是高模低收缩丝、气囊丝、安全带丝等;公司车用丝主要销往汽车相关的国际巨头,例如,高模低收缩丝主要销售给普利司通等轮胎巨头,气囊丝主要销售给TRW,他们与公司采用成本加成法定价,使得公司车用丝盈利稳定。
以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息谈球吧，请发送邮件至，我们将安排核实处理。